Pubblicazioni // EUROPA

Alta velocità: il caso Siemens-Alstom alla luce della presenza sul mercato del colosso cinese CRRC

Come reazione alle crescenti quote di mercato acquisite dal gigante CRRC (nel 2017 le sue vendite superavano in volume quelle degli altri 3 maggiori operatori in aggregato), Alstom e Siemens propongono di combinare le loro forze nel settore treni, decisione purtroppo che sembra non incontrare il favore dell'antitrust UE. L'analisi completa del caso a firma del nostro Presidente Marco Marazzi è disponibile al seguente link https://www.stradeonline.it/innovazione-e-mercato/3836-alta-velocita-l-ue-rischia-di-darsi-l-antitrust-sui-piedi#

Tutto quello che c’è in ballo tra Cina, Italia ed Europa

Il nostro Marco Marazzi, intervistato da Start Magazine, sottolinea l'importanza della presenza italiana al CIIE (China International Import Export) di Shanghai con la partecipazione del vicepremier Luigi Di Maio. E' fondamentale però ricordarsi di non trascurare la questione della reciprocità nell'ambito delle relazioni con la Cina e della BRI

Video completo parte 1 - China's Belt and Road Initiative 500 days after the 2017 Beijing Summit: developments and prospects

Videoregistrazione integrale - PARTE 1

Video completo parte 2 China's Belt and Road Initiative 500 days after the 2017 Beijing Summit: developments and prospects

Videoregistrazione integrale - PARTE 2

Esperti a Roma sottolineano l'importanza di una risposta europea comune alla BRI

China's Belt and Road Initiative 500 days after the 2017 Beijing Summit: developments and prospects

Roma, 1 ottore 2018 - Conferenza internazionale organizzata da Istituto Affari Internazionali (IAI) ed Easternational. In allegato galleria fotografica dell'evento e presentazioni Power Point dei relatori.

Dazi al contrario, chi beneficia della riduzione delle tariffe cinesi

Nell'articolo uscito oggi, giovedì 19 luglio, su MF-Milano Finanza, il nostro Marco Marazzi analizza la strategia cinese di riduzione dei dazi su circa 1.500 prodotti di consumo all'importazione.

Chi può aiutare l'impresa lungo la BRI?

Come si risolve il contenzioso?

Svizzera: un ruolo decisivo nella BRI

Nell'intervista rilasciata a Telenord in occasione del convegno 'Opportunità per la Svizzera nell'ambito della Nuova Via della Seta', Riccardo Fuochi sottolinea il ruolo decisivo del paese nel quadro complessivo dell'iniziativa. La possibilità di cogliere le opportunità che derivano dalla BRI è però legata anche ad un intervento italiano in ambito infrastrutturale, affiché una rete di collegamento completo realizzi l'accesso al centro Europa.

Il ruolo della Svizzera nella BRI

Più opportunità che rischi dall’iniziativa ‘pro-globo’ della Cina

Un rapporto sul convegno 'Opportunità per la Svizzera dell'ambito della Nuova Via della Seta'.

Parlano di noi!

Numerose le testate che hanno dedicato spazio all'evento “Opportunità per la Svizzera nell’ambito della Nuova Via della Seta” co-organizzato da Easternational. Leggi gli articolo completi in questa sezione.

La priorità UE è che la Cina apra alla concorrenza gli appalti pubblici

Fonte: MF del 17 maggio 2018 https://www.milanofinanza.it/news/la-priorita-ue-e-che-la-cina-apra-alla-concorrenza-gli-appalti-pubblici-201805162154017911

Aktobe, il cuore della nuova Via della Seta

Fonte: rielaborazione dati dell'Ambasciata della Repubblica del Kazakhstan

Le vere opportunità che le aziende italiane possono trovare lungo le nuove Vie della Seta

fonte: MF del 07/03/2018

Belt & Road China Connettivity Index

Per capire quale portata stia assumendo un progetto servono dati concreti: scopriamo il successo della Belt and Road Initiative attraverso il “Belt & Road China Connettivity Index”.

La Belt and Road e quell'Eurasia da cui verrà la crescita del futuro

fonte: unionesarda.it del 15/01/18

LA BRI NEL 2018

Turchia. La cerniera tra Oriente e Occidente, l'hub centrale delle vie di trasporto e delle pipelines del continente eurasiatico – anzi, afro-eurasiatico.

Kazakhstan: infrastrutture e trasporti

I rapporti tra Cina e Svizzera

La scommessa sul porto di Costanza

Quanto è stretta la Via della Seta

Fonte: MF del 02/11/2017

L'Ue farebbe bene a decidere quale rapporto vuole avere col resto dell'Eurasia

fonte: Agi.it del 11/10/17

A cosa mira il nuovo regolamento Ue in merito agli scambi sulla Via della Seta

fonte: agi.it del 16/09/2017

Le vere ragioni per cui i cinesi hanno messo gli occhi su Fca e Jeep

fonte: agi.it del 26/08/17

Non dobbiamo avere paura degli investimenti cinesi. Ma serve reciprocità

fonte: agi.it del 24/08/17

Il vero problema non è che FCA finisca ai cinesi, ma la mancanza di reciprocità

fonte: Milano Finanza del 23/08/17

Tentazione cinese, sogno italiano

fonte: Le Monde 15/08/17

Via della seta, le opportunità passano da Hong Kong

fonte: telenord.it/transport del 23/06/2017

Impressioni dal Forum Ue-Cina di Bruxelles

Fonte: agi.it del 10/06/17

La Via della Seta prende il volo

fonte: telenord.it/transport del 09/06/2017

China Development Bank and Deutsche Bank sign 3 billion US dollar cooperation agreement

Fonte: db.com del 31/05/17

Belt and Road Initiative to provide better answers for the world development

Fonte: gmw.cn del 18/05/2017

What Did China Accomplish at the Belt and Road Forum?

Fonte: thediplomat.com del 16/05/2017

EU backs away from trade statement in blow to China's 'modern Silk Road' plan

Fonte: theguardian.com del 15/05/2017

The five main projects of the Belt and Road Initiative

Fonte: scmp.com del 15/05/2017

La nuova via della Seta, il globalismo cinese. Per l’Italia la sfida si gioca sui porti

Fonte: agichina.it e agi.it del 14/05/2017

Who will pay for China’s new Silk Road?

Fonte: scmp.com del 11/05/2017

Obor significa anche regole: l'accordo UE-Cina sugli investimenti

Fonte: ispionline.it del 09/05/2017

How B&R Initiative changes international trade

Fonte: chinca.org del 11/04/2017

Aiib, tredici nuovi membri per la banca regionale

Fonte: Agichina.it del 23/03/2017

Fondo della Via Della Seta Guarda all’Europa

Fonte: agichina.it del 22/03/2017

AgiChina - I rapporti Cina - USA - Corea del Nord

Fonte: radioradicale.it del 22/03/2017

China's investment to Belt and Road countries exceeds 50 bln USD: official

Fonte: chinca.org del 08/03/2017

France, Italy, and China's 'Belt and Road' Initiative

Fonte: thediplomat.com del 07/03/2017

Europa e Asia più vicine. Affrettiamoci a percorrere le “Nuove Vie della Seta”

Fonte: Corriere Imprese Emilia-Romagna del 27/02/2017

Il Ministero del commercio discute della Belt and Road Initiative: le aziende cinesi come host country di 1 miliardo e 100 milioni di entrate

Fonte: chinca.org del 24/02/2017

Eurasia, la strategia one belt one road

Fonte: MF International CINA ITALIA di giugno 2016

L’Europa? Investire conviene

Fonte: MF International CINA ITALIA di giugno 2016

EU external trade strategy vis-à-vis Asia

Fonte: ispionline.it del 12/05/2016

Asia as a New Global Engine: Foreign Trade and Regional Cooperation

Fonte: ispionline.it del 09/05/2016

Intervento del Presidente di Easternational allo Shipping, Forwarding & Logistics meet Industry forum il 30/02-01/02 a Milano